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在N厂升级之后,AR厂肯定会收到很大程度的冲击,那么AR厂V3版本升级也来!一起看一下抢先版的文案介绍吧:其实针对这俩个厂家不停更新换代最受益的我们的表友,有很多是力推N厂也有AR厂,其实做的真的都已经很好了,至于怎么选还是看个人!绿水鬼的色差都是有的,黑水鬼大家随意N厂和AR厂都可以!

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又说绿水鬼?有些老司机该摇头了,因为绿水鬼的文章包括视频名小编已经做了好多期了,老铁们也看了很多了。 别说您看烦了,我都说烦了。这就像什么呢,就像驾校里学车,一波又一波的的学员进来,学会了,变成老司机上路上了。但是呢,又会有一批又一批的新学员进来,我就像驾校里的教练一样,不厌其烦的重复着之前重复的话题,踩离合、挂挡、松手刹、慢抬离合、给油、走你。

AR劳力士绿水鬼后盖怎么拆首先就是最为重要的,AR厂黑绿水鬼V3版本的壳套要比N厂V10的优秀,无论手感质感,抛光部位跟拉丝的地方都更自然,或者直接说贴手。而且有同时卖过两家产品的朋友都会认识到,AR厂的货钢带一直不容易磨损,N厂的货基本达不到几个月就容易变花,这其实就是本身壳套材质高低的问题!AR厂使用的钢材一直是真正的904不锈钢,这真不是乱盖的!

劳力士潜水腕表中的出众典范,不仅依靠完美表现征服深海世界,魅力更遍及陆地。潜如海洋深处,该腕表是专业潜水员的最佳陪伴;探索陆地,它亦是精湛与勇往直前的完美体现,因此备受深具远见卓识的腕表爱好者的青睐。不过很多表友在购买劳力士手表的时候都会想绿水鬼和黑水鬼哪个好?下面小编为大家详细讲解劳力士绿水鬼和黑水鬼哪个好?

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ar厂绿水鬼表背什么材料至于复刻的3135为什么故障率高?首先,作为基础的机芯档次本来就不高,并且厂家要对此机芯进行修改,比如增加一些传动的齿轮,甲板改成3135的样式,在本来不稳定的基础上增加了更加不稳定的因素。这款复刻3135的常见问题有:机芯动力差,比如佩戴一天后动力储备只有几个小时。佩戴时间中出现偷停。卡日历、日历不能自然跳转。其实问题还是挺多的,这个就是我不推荐复刻3135的原因。

N厂劳力士绿水鬼V7翠绿色的表盘对于大多数人来说是一个比较拉风的颜色,非常特别。N厂经过无数次修改,表盘颜色已经达到和正品一致。陶瓷材质刻度渐进式旋转外圈,表盘内圈刻有劳力士的防伪LOGO,蓝宝石玻璃镜面,316L精钢外壳和表链,厚重感十足。这个夏天听的最多的就沙滩上那一点骚绿,

绿水鬼在阳光下绿色陶瓷表盘呈浅绿色,而内部表盘又呈深邃的翠绿色,可以说绿水鬼是最难拍出实物效果的表款,不论再怎么努力也于实物有些差距,远没有实物来的美丽,这里给大家普及一下水鬼的一个比较重要的知识。

AR厂劳力士绿水鬼细节图

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作者: 一号表店

一号表店从业8年,专注顶级复刻手表,主营N厂手、VS厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂,AR厂等大厂手表。复刻表定制微信:407314313