VS厂海马300返修率_VS厂欧米茄海马300最新是V2还是V3版?

欧米茄海马300自从改版以来,就一直是热门的话题,喜欢的人实在太多了,各大复刻表工厂自然不会放弃这块肥肉,竞争是相当的激烈。VS厂海马300能够在里面做到一骑绝尘,成为行业最强的版本,这是因为工厂的底蕴强,VS厂欧米茄海马是传承自KW厂和XF厂,并且不断修正,进行了几次改版,有的表友都不知道现在最新的是哪个版本。那么VS厂海马300最新版到底是V2还是V3,装配8800机芯返修率怎样?

VS厂海马300返修率_VS厂欧米茄海马300最新是V2还是V3版?

VS厂海马300返修率如何?

手表作为精密仪器,如果返修率太高,戴起来肯定不爽,所以我们在购买的过程中,肯定要避免返修率太高的手表。VS厂全马300是42mm尺寸,潜水表升级,搭载天然橡胶或者钢带 。全新升级黑摆轮机芯,跟原装8800机对应,升级陶瓷圈上的刻度和字,采用“白珐琅”工艺 不易变黄有光泽。圈口倒三角中夜光珠不偏不歪。钢带壳套升级可与正品互换。11点位方向排气阀升级为圆锥型,扭出可见红色防水圈。底盖是蓝宝石镜面,精钢表扣,微调装置上有LOGO。

除了手表外壳工艺,机芯是保证返修率的重点,目前热销的VS厂海马300复刻表用的8800机芯,这与VS厂8500机芯略有不同的是,不是一体机芯,是夹板机芯。VS工厂8800机芯实际上是用海鸥机芯添加夹板而成,我们都知道海鸥机芯稳定性非常好,虽然不是用的开模机芯,但是整体做工还是非常不错的,毕竟VS厂也算是做改甲板最早的大厂了,对这方面还是比较有心得的。这款表从去年上市以来,经过了一两年多时间的检验,返修情况是比较少见的,非常的稳定与靠谱。


VS厂欧米茄海马300最新是V2还是V3版?

欧米茄海马300的复刻表最开始是UR厂,说是复刻,其实是吹嘘出来的,后面VS厂开始推出新款欧米茄海马300米,基本上垄断了高端市场,这也是在预料之中,其复刻的8800机芯,不仅机芯外观上非常像,手表外观更是做的非常用心,全方位无死角无弱点,可以说在同级别手表当中找不出竞争者来。

最开始的版本被VS厂称之为V1版,避震器是保留了金色,被网友指出和正品破绽,VS厂就着手开始修正升级,被命名成V2版。V2版升级最明显的变化就是摆轮的颜色,其中v1版摆轮颜色是金色,而到了v2版是黑色,这也是与正品完全一致的,也是目前市场上唯一与正品一致的颜色的摆轮,修复了一眼假破绽缺陷,实现了以假乱真。目前市场上没有V3版,友个别商家宣称的V3版是吸引顾客的一种手段,通过夸大其词更好的销售,我们在购买的过程中得仔细辨别。

作者: 一号表店

一号表店从业8年,专注顶级复刻手表,主营N厂手、VS厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂,AR厂等大厂手表。复刻表定制微信:407314313

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