N厂迪通拿4130历史_N厂劳力士迪通拿4130机芯如何到来?

N厂劳力士迪通拿是目前最畅销的复刻表之一,基本上可以和黑水鬼或者绿水鬼媲美。毕竟N厂4130机芯属于独家货,机功能尺寸是行业唯一能媲美正品的产品。只要是N厂劳力士迪通拿4130出货,很大的概率被秒,经常性呈现断货的状态。不过原本N厂迪通拿并没有现在火爆,我们可以具体看看历史的发展情况。

N厂迪通拿4130历史_N厂劳力士迪通拿4130机芯如何到来?

N厂劳力士迪通拿4130复刻表有哪些历史?

劳力士迪通拿由于是劳力士最受欢迎的一个系列之一,N厂很早就开始生产,可以追溯到五六年前了,那个时候技术不算成熟,壳材质是316L精钢,在外观的打磨上,相对于正品是有差距的,因为那个时候的正品迪通拿,尤其是陶瓷圈口的,使用的还是贵金属材料,这样一来,就更显得尴尬。

直到2016年,劳力士正品迪通拿推出了钢壳的陶瓷圈口迪通拿,复刻表在材料上的使用开始有了改善,尤其是一年后,AR厂在行业第一个使用904钢,刮起了一股劳力士复刻表904钢的旋风。N厂的材质问题算是解决了。

机芯呢,可是个难点,长期以来达不到顶级复刻的级别,主要原因就是机芯,行业普遍使用的上海7750计时机芯,熟悉这款机芯的朋友都知道,这款机芯还可以,就是厚度比较厚,这款机芯装到迪通拿里面,厚底达到15mm以上。让很多要求高的朋友,有了一眼假的戏弄。

没过多久,N厂宣传了“秒天神器”。名气起的很有气势,堪称自制机芯的最成功之作,无论是外观方面,订制版KIF避震器,整机根据真正的Cal.4130机芯设计,三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计,即使打开外观也很难看出不同。当然价格高,但是仍然很受欢迎,到目前为止,N厂劳力士迪通拿4130机芯是V3顶级版。所以,现在最新的版本就是V3顶级版。在购买的时候我们得注意。

作者: 一号表店

一号表店从业8年,专注顶级复刻手表,主营N厂手、VS厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂,AR厂等大厂手表。复刻表定制微信:407314313

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