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N厂新版劳力士迪通拿4130机芯到底值不值?

说到劳力士很有可能大伙儿第一个想起来的是水鬼。实际上 迪通拿也是劳力士的热血传奇系列产品之一。尽管之前N和JF都是有迪通拿复刻版在售,可是上年AR厂发布了904钢的迪通拿以后,凭着其进口钢优良的触感及其长相、质量的确得到的非常好的销售量,但是有优势也是有缺陷,AR迪通拿因为应用的是和葡计同样的机芯,因此 上下两侧的圆圈就仅仅装饰设计并不具备记时作用,也造成许多表迷较为心寒。2021年的三月份,N厂发布了全新升级订制版的劳力士迪通拿,其选用了自主研发的CAL.4130复刻机芯,不但在手表的薄厚上保证了和真品一致,并且百分之百完成了真品全部的作用,包含上链触感等都十分的好。N厂称为“秒天武器”的迪通拿,到底做的如何呢?

如今目前市面上迪通拿的版本号确实是十分的多,也较为错乱,下边就给大伙儿详解一下,最先,销售市场认可做得最好是的有三个加工厂的版本号:JF厂、AR厂、N厂订制机芯版本号。下边亿尚来介绍一下每个版本号的优点,教大伙儿如何选择迪通拿。

【JF厂】最初目前市面上的最大版本号便是JF厂,选用上海7750机芯,作用彻底同歩正品,可是薄厚比真品要厚1.5毫米,做到14.4mm。

【AR厂】在上年AR厂发布了904钢版本号,为了更好地做到薄厚的一致,AR厂阄割了机芯的记时作用,记时分针和时针都变成了装饰设计,仅有记时秒针是可以用的。可是薄厚做到了13.1毫米,比JF厂薄了1.3毫米。

【N厂】2021年N厂强悍发布了订制机芯版本号的迪通拿,从年以前的加热到宣布交货炒了足有三四个月的時间。斥干万重金开发设计极致的CAL.4130,总算完成记时平稳,功能完善。N厂订制机芯版本号的优点便是薄厚和真品一致,所有作用100%彻底完成。

N厂订制机芯版本号应用了订制版KIF减震器,整个机械依据真真正正的Cal.4130机芯设计方案,三层基钢板从倒圆角到太阳纹彻底1:1依照原装设计方案。下面的图中,上边是AR厂迪通拿,下面的图是N厂订制机芯版本号的迪通拿,能够见到机芯外型区别或是非常大的。

外型层面,三个版本号在外型上差别是不大的,关键便是薄厚和作用上的区别,薄厚实际上 也是仅有放到一起比照才可以看得出,仅仅独立的看,实际上 每一个版本号质量都很非常好。自然越薄毫无疑问入门触感就会越贴手。因此 实际怎么选择或是需看本人的要求。下边来一组N厂订制版本号的机芯实拍视频:

第一:全方位同歩真品的CAL.4130机芯,比以往一切一款仿制的4130机芯都需要薄,促使让迪通拿的复刻在薄厚上总算同歩真品。

第二:全方位同歩真品的CAL.4130机芯,完成多功能,与真品完全一致的作用(改裝的7750也会有多功能,但太厚,且改裝后不稳定,AR的仿制CAL.4130机芯,在可靠性上倒是能够,但无法完成多功能,本次N厂的独家代理订制机芯可以说极致)

第三:前所未有的应用了定制版KIF减震器,KIF减震器是精准定位较为高档的机芯减震器,过去在开发设计的复刻机芯中由于成本费难题绝对不会应用此减震器,但NOOB甘愿重点本科保证,整个机械依据真真正正的Cal.4130机芯设计方案,三层基钢板从倒圆角到太阳纹彻底1:1重视原装设计方案。

近些年,N厂的著作是越来越低,针对劳力士水鬼的升级也是较慢,但是此次N厂牛B了,很多年的等候,好产品一直给人一种震奋。迪通拿系列产品,坚信大伙儿也不生疏,它是在全部手表界全是著名的存有,此次N厂的最強版本号,应用在复刻上的技术性,全是具备里程碑式提升的,一起来看一下黑面陶瓷圈的实拍图,看一下这款称为“秒天武器”是否有震撼人心到你!

使我们再去详尽掌握认识一下N厂迪通拿的关键点,劳力士116500陶瓷圈迪通拿尤其为技术专业赛车手产品研发,于1963年首次问世便讯速被视作跑车手表的代表。直径40mm薄厚12.65mm整表选用的全是316L的精钢材料,整一枚表外型看上去给人的第一觉得美,陶瓷外侧是检测时速表来的,关键的功效是为了更好地便捷职业赛车手在驾车的情况下还可以十分便捷载入的,发光展现一个深蓝色的夜光的颜色也是较为贴近与真品的。

整一个盘面上边的刻度和印字都做的的较为细致,字面上的三个小表盘的灰黑色内切圆的设计方案看上去十分舒服并且非常容易鉴别,盘面的关键点层面还算做的及时。

三点钟的部位小表盘是一个三十分钟的记分盘,灰黑色的内切圆加上乳白色的记分刻度设计方案使载入更为非常容易鉴别。六点钟的部位小盘是秒针,依然是一个黑白色的内切圆的设计方案。9点钟的部位是一个12小时计时盘,一样也是灰黑色的内切圆加上乳白色的计钟头刻度设计方案使载入更为非常容易鉴别。

陶瓷外侧上边的仿珀金刻度添充的还算得上较为匀称的,但是陶瓷外侧的仿珀金刻度依然会发生发灰褪色的状况,但是大伙儿不必担心这个问题由于迪通拿的陶瓷外侧全是灰黑色的并且刻度较为小因此 发灰褪色的状况非常少发生。

这一视角看上去N厂全新升级升級的迪通拿薄厚看上去都是会觉得到比之前的薄了很多把头有劳力士的黄冠也有三个点,依照中国的古话而言应当也算得上画龙点睛了,旋紧式的表把加上蚝式表壳能更为好的提升防潮实际效果,后底盖是一个金属拉丝的解决,全部金属拉丝的细致水平都做的十分非常好,边沿的传动齿轮耶解决十分非常好,不容易说戴在手里会发生有刮手的状况产生。

底盖选用316L不锈钢钢经金属拉丝打磨抛光解决,旋紧式底盖设计方案,盖齿打磨抛光细致,可根据通用性真品的开盖器开展打开拆装!迪通拿选用密底设备,大家都知道劳力士几乎不做透胶,由于劳力士的手表都历经严苛的压力、标准气压和温度检测过的,要想历经重重的磨练,务必要有扎实的整体实力。绝大多数背透的原材料全是蓝宝石水晶制品,这类原材料是耐磨损抗刮,很适合做表镜,可是做为潜水手表底盖,优良的密闭性才算是最重要的。大家变大看下底盖的三角盖齿,打磨抛光的十分细致,底盖上的三角坑纹也是有特殊主要用途。应用由劳力士专用型的独特专用工具可将外侧和底盖根据三角坑纹扭紧固定不动在中高层表壳上。三角坑纹因而变成劳力士腕表的标示之一,呈现着腕表的与众不同个性化。今日,有一些蚝式腕表的外侧不会再由扭紧的方法固定不动在表壳上,可是三角坑纹仍在一些样式中保存出来,做为向1926 年枚防水手表的献给。

机芯选用的是N厂自主研发的Cal.4130机芯整一个机芯打磨抛光全是做的很好的,三层基本上都是以倒圆角到太阳纹全是依照一比一的的原装设计方案,机芯也是刻着4130的机芯型号规格的,机芯上边的印字浓淡尺寸大小各层面都刻的十分非常好的,机芯上边的宝石的颜色十分鲜红色如同鸽子血一样看起来有眼前一亮的觉得,并且机芯里边的传动齿轮全是动来动去的,这一点也是又令人转悲为喜的觉得,看的出去生产厂家或是想在机芯里边尽较大 的勤奋让机芯的模拟真实度升高到高些的一个层级。大家再看来一下Cal.4130的主要参数:全自动上链,44钻,201零件数,三天驱动力,28800震频,竖直塔轮柱系统软件,paraflex蓝电子助力,微调螺丝摆陀,三十秒/12小时计时表明!最新款4130全自动盘选用滚动轴承式,它是在ROLEX所研发的机芯中第一次发生,因此 颇更有意义。机芯含有金黄RELEX标志印痕!

表带为运动款普遍的三板带,正中间一排均为打磨抛光面,两边则为皱纹金属拉丝面。左起数 6 格(含带领),右起 9 格(含表扣内藏一部分),每格约长 11mm 上下,稍微内拱,镜面打磨抛光解决,各刀口及凸线均历经倒钝解决,触手tv光洁。此次重磅消息发布的武器,给人焕然一新的觉得。感到遗憾的时,此次发布来的版本号时316L钢,沒有采用904钢。期待之后的版本号里可以采用904钢!表带与表扣是劳力士腕表带来舒服配戴体会的关键原素。二者均经详尽的人体工程学科学研究,而且与手表自身的设计理念一脉相承,一样牢固靠谱,瑰丽眩目。

表扣十分经典,商业保险扣起来焊用显眼的小黄冠,规格约 4.5X4.4 mm 的规格,部位类似与表带齐平

现阶段一共发布了五个样式,有钢圈,有陶瓷圈,有白面粉,有黑面,也有一款冰蓝面,不清楚哪一个就是你的菜? N厂劳力士迪通拿“秒天武器”比照JF厂、AR厂,究竟哪家好?

迪通拿的作用很多人不太掌握,大伙儿能够看一下下边这一详解:

总结:再度以前的销售市场上,N厂,JF厂和AR厂都做了这款,但都并有缺憾,由于机芯的缺点,造成有一些作用不能用,而此次N厂用时多年的科学研究,提升了机芯等专业性难点,总算将Cal.4130机芯版的迪通拿极致设计方案了出去,假如您对劳力士迪通拿盼望已久,本次N厂重点本科资金投入的最新版本熊猫迪将是您的不二之选,也是现阶段目前市面上最大版本号的迪通拿复刻。


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最后编辑于:2021/07/30作者: 一号表店

一号表店从业8年,专注顶级复刻手表,主营N厂手、VS厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂,AR厂等大厂手表。复刻表定制微信:407314313