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一分钟了解N厂4130机芯劳力士迪通拿做工如何

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劳力士迪通拿是劳力士专业为职业赛车手发布的一款记时手表,以前N、JF及AR厂都曾发布过分别的版本号,但是机芯全是缺陷。2021年三月份,N又发布了全新升级订制版的劳力士迪通拿,较大 的闪光点便是选用了其自主研发的cal.4130机芯,官方网声称新版本劳力士迪通拿4130不但外型与正品一致,并且作用100%完成,那麼这款武器的迪通拿究竟如何呢?一号表店腕表带大家一起来掌握。

观查表镜,历经双侧防炫解决,通过镜面,盘里一览无余,透光性好。盘面上N关键改动了三个小盘的色调,再加上小盘周边一圈圈细致的CD纹,质量精美,描绘娴熟,三点钟位是一个三十分钟的记分盘,六点钟位是一个秒盘,九点钟位则是一个12小时的记时盘,三个小盘分工明确,互相影响。盘面四周是立体式的数据,对比于别的手表的平面图数据,那样好像更突显它的运动风。

N劳力士迪通拿订制4130机芯表盘中间上边依然是小黄冠的设计方案,其下是ROLEX的Logo标志,这个是始终不容易变的,图案设计清楚,字感立体式,辨识度也十分高。

表壳是由316精钢打造出的,许多人觉得904精钢更强一点,实际上 从人眼范畴而言,二者是没法辨别好坏的,可是新版本N厂迪通拿但从反亮度上看来,应该是要亮一点。N劳力士迪通拿订制4130机芯直径40mm,老版N迪通拿和JF迪通拿都比原装的厚了1毫米,而新版本N劳力士迪通拿与原装薄厚一致为12.5mm,总体选用316L精钢生产制造,给人的第一觉得便是奢侈空气。表盘的陶瓷外侧刻着数据,是为了更好地便捷职业赛车手在驾车的情况下载入的,与此同时外侧上还刻着英语字母十分有层次感。

把头一般全是最磨练质量的地区,规格的一丝一毫区别体现出创作者针对手表的用心良苦,最新款迪通拿的侧边把头全是旋紧式的,三个把头分别是记时功能键,表把头和记时校准功能键,三个把头的规格与部位都和真品一致。

N劳力士迪通拿订制4130机芯的后盖的金属拉丝细致水平也十分非常好,边沿的传动齿轮都打磨抛光的十分光洁,并且它的反面是有印字的,字体样式的尺寸,线框的大小及其浓淡看上去都十分非常好的。

较大 的闪光点是机芯,最开始的N迪通拿和JF,选用的全是上海7750机芯,这就是造成他们薄厚无法与原装对比的缘故,AR用了2824机芯改4130机芯,但是摆陀部位并不对版,尽管调整了薄厚,但是三点部位和9点部位指针仅仅虚置,因此 沒有从源头上调整!新版本N劳力士迪通拿本次选用了订制4130机芯,这是一个非常大的提升,说白了订制便是正版机芯出模,所有依据正品来做,因此 薄厚做到一致!

一般订制4130机芯上都会由于成本费难题一般不容易应用KIF减震器,但N初次在复刻机芯上运用了订制版KIF减震器这类较为高档的机芯减震器,三层基钢板从倒圆角到太阳纹彻底按原装打造出,外型上十分贴近真品。

皮带选用的是是意大利手工制作缝纫的牛皮表带也有胶布,里侧是胶布,一样表带中是有金属膨胀节,表扣材料与表壳一致,一样是316L精钢磨纱加打磨抛光,再历经细致的手工雕刻,劳力士小黄冠尽在表里。

总结:迪通拿记时时速表不只极致传承了劳力士所特有的设计方案精粹,还更加委婉地展示出跑车运动员的手上车速。N厂迪通拿只从机芯而言,对以往的一切完成了极致的超过。

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一分钟了解N厂4130机芯劳力士迪通拿做工如何

最后编辑于:2021/08/04作者: 一号表店

一号表店从业8年,专注顶级复刻手表,主营N厂手、VS厂、ZF厂、JF厂、V6厂、XF厂、MKS厂,AR厂等大厂手表。复刻表定制微信:407314313